اخبار صنعت خودرو

بهره‌گیری لامبو از فیبر کربن در قطعات داخلی موتور

فیبر کربن در بدنه، صندلی وبال‌ها بکار گرفته می‌شود و کم‌کم راه خود را به چرخ‌ها نیز بازکرده است ولی حالا لامبورگینی در نظر دارد تا از این مواد سبک‌وزن در طراحی قطعات داخلی موتور نیز بهره گیرد.

0

پایگاه اطلاع‌رسانی خودروبرتر: مدیرعامل خودروساز ایتالیایی Maurizio Reggiani در این مورد اعلام کرد که این شرکت سازنده سوپر خودروها درحال‌توسعه به‌کارگیری قطعات فیبر کربن برای بکار گیری در اجزای اونتادور نسل بعدی است.

او در این مورد می‌گوید:” البته من امیدوارم در یک سال و نیم آینده بتوانیم مراحل توسعه را به پایان برسانیم که قسمی از اهداف کلی ما در توسعه موتورهای آینده است و البته من امیدوارم که کار تولید آن را نیز به‌زودی شروع کنیم”.

البته لامبورگینی با توسعه فیبر کربن غریبه نبوده و به‌عنوان نمونه بدنه سوپر خودرو سنتناریو (تصاویر بالا) به‌صورت کامل توسط خود شرکت انجام پذیرفته است.

استفاده از مواد سبک‌وزن به خودروها در حدود 40 الی 50 درصد سبک‌تر از قطعات استیل کنونی هستند که بدین ترتیب این امکان را به موتور می‌دهد تا قدرت بیشتری را به چرخ‌ها تزریق کرده و شتاب سریع‌تری داشته باشد که البته انتظار داریم تا نسل بعدی اونتادور در سال 2020 و یا 2021 به بازار عرضه شود.

آزمایشگاه جدید لامبورگینی در سیاتل واشنگتن با استفاده از کامپوزیت‌های جدید به‌جای فیبر کربن سنتی نیاز به تنها 3 دقیقه برای آماده‌سازی یک قطعه دارد که بسیار سریع‌تر از روش‌های دیگر است.

محل جدید توسعه لامبورگینی در سیاتل واقع‌شده است که البته تمرکز اصلی آن بر روی توسعه سریع‌تر فیبر کربن واقع‌شده است.

یکی از دلایل انتخاب سیاتل برای این کار، نزدیک بودن این شرکت به بوئینگ برای همکاری در فناوری فیبر کربن در هر دو صنعت خودرو و هوانوردی است.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
مطالب مرتبط

نوشتن دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه شما پس از بررسی توسط تحریریه منتشر خواهد شد. در صورتی که در بخش نظرات سوالی پرسیده‌اید اگر ما دانش کافی از پاسخ آن داشتیم حتماً پاسخگوی شما خواهیم بود در غیر این صورت تنها به امید دریافت پاسخ مناسب از دیگران آن را منتشر خواهیم کرد.