نسل سوم دوج شارژر در سال 1971 معرفی شد که از پلتفرم B کرایسلر برای رعایت قوانین جدید ایمنی و انتشار گازها بهره می برد.
این خودرو در شش بسته مختلف با تغییرات زیبایی، از جمله یک جلوپنجره تقسیم شده، پنجره عقب نیمه فست‌بک و یک اسپویلر دم اردکی پیش روی خریداران قرار می گرفت.
شایان توجه است که دوج شارژر خودرویی است که از سال 1966 توسط این شرکت آمریکایی در اشکال مختلف عرضه شده و مورد توجه طبقه متوسط یانکی ها قرار گرفته بود.
اولین مدل دوج شارژر در سال 1966 در حقیقت تلاشی از سوی این برند برای تولید یک خودروی عضلانی لوکس و بزرگ‌تر برای رقابت با فورد موستانگ و شلبی بود.
