رونمایی از نسل جدید تویوتا سوپرا در نمایشگاه خودرو دیترویت + ویدئو

Toyota GR Supra به رینگ‌های ۱۹ اینچ آلیاژی تقویت‌شده با تایرهای میشلن پایلوت سوپر اسپرت ۲۵۵/۳۵ در جلو و ۲۷۵/۳۵ در عقب مجهز شده است. داخل این رینگ‌ها شاهد نصب کالیپرهای ترمز ۴ پیستون برمبو و دیسک ترمزهای ۳۴۷ میلی‌متری هستیم.

0

خودروبرتر – سرانجام بعد از یک انتظار بسیار طولانی و  بیش از یک ربع قرن شاید برای اخرین بار شاهد نسل جدید کلاسیک ژاپنی Toyota GR Supra هستیم که در نمایشگاه خودرو دیترویت از آن رونمایی شد و حالا باید ببینیم میتواند انتظارات هواداران خود را برآورده کند یا خیر.

به هر حال تویوتا سوپرا نسل جدید خودروی اسپرت دو سرنشینی با ۳۳۵ قدرت پیشرانه ۳۳۵  اسب‌بخار و تقسیم وزن ۵۰:۵۰ به همراه  یک کاپوت دراز و نظارت مستقیم آکیو تویودا رئیس شرکت تویوتا روی پروژه که شخصاً آن را در پیست نوربورگ‌رینگ تست کرده بود.

سیستم انتقال قدرت Toyota GR Supra هشت سرعته اتوماتیک از خانواده ZF است که طبق اعلام رسمی تویوتا این خودرو دارای شتاب صفر تا صد در حدود ۴.۳ ثانیه است که حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت را برای این خودرو رقم زده و محدود کرده است.

البته این امار و ارقام چندان بد نیست ولی نسل قبلی تویوتا سوپرا که در سال ۱۹۹۳ عرضه شده بود حتی از جدیدترین فراری آن زمان دارای شتاب بالاتری بود و حالا بعد از ربع یک قرن شاهد محصول چندان قدرتمندی نیستیم.

تمامی این موارد به کنار، سوپرا جدید به زیبایی بهترین میراث دار تویوتا است به ویژه به نسخه ۲۰۰۰GT  وفاداری خود را ثابت کرده است.

سوپرا جدید از دو حالت رانندگی عادی و اسپرت بهره می‌برد. فعال کردن حالت اسپرت سیستم‌های کنترل کشش و پایداری را غیرفعال می‌کند، زمان پاسخ‌گویی دریچه گاز را بالا می‌برد، تعویض دنده را سریع‌تر می‌کند، فرمان را سنگین‌تر می‌کند، تنظیمات سیستم تعلیق تغییر کرده و نهایتاً صدای اگزوز را بالاتر می‌برد.

تجهیزات و امکانات در نسل جدید Toyota GR Supra

ورود بدون کلید، تهویه مطبوع دوگانه، برف‌پاک‌کن اتومات، آینه الکتروکرومیک، آینه تاشو برقی و فرمان چرمی از جمله موارد استاندارد خودرو هستند. همه مدل‌های سوپرا از سویی دیگر مجموعه‌ای از سیستم‌های ایمنی و کمکی رانندگی شامل هشدار تصادف جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط با کمکی فرمان، سیستم تشخیص علایم جاده و نوربالای اتومات دارند. از موارد قابل‌توجه دیگر می‌توان به کروز کنترل هوشمند، مانیتور نقاط کور و هشدار تصادف عقب اشاره کرد.

سوپرا در دو مدل ۳.۰ و ۳.۰ پرمیوم روانه بازار خواهد شد. مدل پایه سوپرا به یک صفحه‌نمایش ۶.۵ اینچی با یک کنترلر روتوری مجهز است. در مدل پرمیوم مواردی مانند صفحه‌نمایش لمسی ۸.۸ اینچی با ناوبری، Apple کارپلی، شارژ بی‌سیم تلفن همراه و سیستم صوتی JBL با ۱۲ بلندگو به خودرو اضافه می‌شوند.

Toyota GR Supra ابعادی برابر با ۴۳۸۱ میلی‌متر طول، ۱۸۵۴ میلی‌متر عرض، ۱۲۹۲ میلی‌متر ارتفاع و ۲۴۶۸ میلی‌متر طول بین دو محور دارد. طول بین دو چرخ جلو برابر با ۱۵۹۵ میلی‌متر و در عقب، ۱۵۹۰ میلی‌متر است. سوپرای جدید وزن خالصی برابر با ۱۵۴۰ کیلوگرم دارد.

در داخل کابین سوئیچ ها به همراه صفحه نمایش و HUD  و سیستم کنترل تهویه به وضوح از ب.ام.و عاریت گرفته شده است که البته به دلیل شراکت این شرکت با خودروساز آلمانی به خوبی زیرپوست Z4  را در این محصول ژاپنی احساس میکنیم.

قیمت مدل پایه تویوتا سوپرا ۲۰۲۰ از ۵۰ هزار و ۹۲۰ دلار، با احتساب ۹۳۰ دلار هزینه نمایندگی شروع می‌شود. روی این مدل سیستم صوتی JBL و سیستم ناوبری به صورت یک آپشن ۲۶۴۰ دلاری ارائه شده‌اند. از سوی دیگر، مدل ۳.۰ پرمیوم قیمت پایه‌ای برابر با ۵۴ هزار و ۹۲۰ دلار دارد. پکیج Driver Assist برای این مدل به قیمت ۱۱۹۵ دلار ارائه شده است.

۱۵۰۰ دستگاه نخست تولید شده از سوپرای جدید نسخه‌های لانچ ادیشن خواهند بود و قیمت پایه‌ای برابر با ۵۶ هزار و ۱۸۰ دلار دارند. این نسخه که مبتنی بر تریم ۳.۰ پرمیوم ساخته شده، تفاوت‌هایی با مدل استاندارد دارد که از آن جمله می‌توان به قاب آینه قرمز، رینگ‌های ۱۹ اینچ مشکی مات، تزئینات فیبر کربنی، یک پلاک فیبر کربنی شماره‌دار با تصویری از امضای آکیو تویودا اشاره کرد. مدل‌های لانچ ادیشن سفید و مشکی کابینی قرمز رنگ و مدل‌های با رنگ بدنه قرمز، کابینی مشکی خواهند داشت.

 

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
۶۲
منبع تخته گاز
مطالب مرتبط

نوشتن دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه شما پس از بررسی توسط تحریریه منتشر خواهد شد. در صورتی که در بخش نظرات سوالی پرسیده‌اید اگر ما دانش کافی از پاسخ آن داشتیم حتماً پاسخگوی شما خواهیم بود در غیر این صورت تنها به امید دریافت پاسخ مناسب از دیگران آن را منتشر خواهیم کرد.