سورن توربوشارژ از فردا به صورت انبوه در ایران خودرو تولید می شود

مراحل طراحي و نمونه سازي موتور توربوشارژ توسط مهندسان و متخصصان گروه صنعتي ايران خودرو به پايان رسيد و توليد انبوه اين موتور از فردا شنبه آغاز خواهد شد

0

آئين آغاز توليد انبوه موتور سورن توربوشارژ از صبح فردا با حضور مقامات ارشد كشوري در ايران خودرو برگزار و خط توليد آن افتتاح خواهد شد.
‌به گزارش ایکوپرس، موتورهاي توربوشارژ علاوه بر توليد قدرت و گشتاور بسيار بيشتر نسبت به موتورهاي معمولي، سوخت كمتري مصرف مي كنند كه باعث رضايت بيشتر مشتريان، صرفه اقتصادي و البته كاهش آلايندگي هاي خودرو مي شود.
گروه صنعتي ايران خودرو در مرحله نخست موتور توربوشارژ را روي خودرو سورن و در ادامه روي محصولات ديگر خود تجهيز خواهد كرد.

از جمله مهمترین تغییرات انجام شده برای تجهیز EF7 به توربوچاجر، می‌‍توان به تعویض پیستون‌ها با نمونه‌های مستحکم‌تر و تراکم پایین، طراحی مجدد محفظه احتراق و سرسیلندر، طراحی منیفولد اگزوز مناسب برای توربو و قطعات مربوطه، افزوده شدن اینترکولر برای خنک کاری هوای فشرده شده خروجی از توربو و استفاده از سوپاپ های دود سدیمی اشاره کرد.

با این حساب باید گفت که تغییرات پیشرانه اصولی انجام شده و مهندسان شرکت ایپکو که مسئولیت طراحی و توسعه این پیشرانه را بر عهده داشته اند تلاش حداکثری را برای حفظ دوام و افزایش راندمان این پیشرانه به کار بسته اند.

اما در مبحث گیربکس شرایط متفاوت است و بر طبق فایل های رسمی ضرایب دنده های 3 تا 5 و ضریب دیفرانسیل نسبت به نمونه اتمسفریک سبک تر شده اند.

ضریب دنده یک سنگین تر شده و ضریب دنده 2 نیز ثابت مانده است، بنابراین شتاب گیری خوب و قدرتمند سورن توربو در دنده یک در کنار افزایش 50 اسب بخاری قدرت پیشرانه، به سنگین شدن ضریب دنده 1 نیز ارتباط دارد.

 

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry
مطالب مرتبط

نوشتن دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دیدگاه شما پس از بررسی توسط تحریریه منتشر خواهد شد. در صورتی که در بخش نظرات سوالی پرسیده‌اید اگر ما دانش کافی از پاسخ آن داشتیم حتماً پاسخگوی شما خواهیم بود در غیر این صورت تنها به امید دریافت پاسخ مناسب از دیگران آن را منتشر خواهیم کرد.