خودروبرتر – دراکثرخودروهای امروزی در موتور آنها تاج پیستون صاف بوده و در صورت خرابی تسمه تایم و از تایم افتادن موتور بلافاصله سوپاپها با سطح پیستون برخورد مینمایند. در این صورت ، علاوه بر خرابی پیستون وکج شدن سوپاپها باعث صدمه جدی به سیلندر و سرسیلندر خواهد شدکه هزینه تعمیراتی بالا خواهد شد.در این حالت موتور خاموش شده و تحت هیچ شرایطی روشن نمی گردد و می باید با یک جرثقیل و یا بکسل کردن ان را به تعمیرگاه منتقل نمایید پس بهتر است زمان تعویض تسمه تایم را فرابگیریم و بدانیم.
تسمه تایم چیست و عملکرد آن چگونه است؟
تسمه تایم وسیله یا بهتر است بگویم تسمه ای است که میل لنگ خودرو را به میل سوپاپ ها متصل میکند و وظیفه ی هماهنگ کردن حرکت آنها را دارد. میل لنگ خودرو به وسیله تسمه تایم میل سوپاپها را به چرخش درآورده و میچرخاند و کنترل آنها را بر عهده دارد.محل قرار گیری میل سوپاپ در خودرو های مختلف با یکدیگر تفاوت دارد ولی در اکثر خودرو ها این قطعه در سر سیلندر خودرو جایگذاری شده است.
جنس تسمه تایم از لاستیک است و جالب است بدانید که در گذشته به جای تسمه تایم از زنجیر در خودرو ها استفاده میشد و تا زمانی که آسیب جدی به موتور خودرو نرسانده بود تعویض نمیشد ولی در این زمان تسمه تایم جای زنجیر را گرفته و نیاز به تعویض در مدت زمان مشخص دارد.هم اکنون هم در بعضی از ماشینهای سنگین از زنجیر استفاده میشود.
به طور کلی خودرو سازان زمان تعویض تسمه تایم را در بهترین شرایط بالای 120 هزار کیلومتر اعلام کردهاند اما با توجه به اینکه رانندگی در شرایط نامطلوب از عمر تسمه تایم میکاهد ,باعث میشود تا زودتر آن را تعویض کنیم به عنوان مثال اگر رانندگی شما با خودرو به گونه ای است که در ترافیک سنگین رفت و آمد زیادی دارید و یا با دور موتور بالا رانندگی میکنید و معکوسهای پیاپی و سنگینی به موتور میدهید باید تسمه تایم را تقریبا نصف زمانی که خودروسازان اعلام کرده اند تعویض نمایید در غیر این صورت تسمه تایم پاره میشود و هزینه گزافی روی دست مالک خودرو میگذارد همچنین پیشنهاد میشود در سربالاییها از دنده سنگین استفاده کنید تا فشار از روی موتور و تسمه برداشته شود و از آسیب رسیدن به آنها جلوگیری شود.
دلایل از تایم خارج شدن موتور در زمان تاخیر در زمان تعویض تسمه تایم خودرو
-پارگی تسمه تایمینگ به دلیل استهلاک بالا و تنش های زیاد وارده به ان
-جدا شدن دندانه های تسمه
-شل بودن زیاد تسمه تایمینگ که بیشتر به دلیل خرابی تسمه سفت کن اتفاق می افتد.
جهت تست شل ویا سفت بودن تسمه با فشار انگشت دست تسمه باید بین 2 الی 3 میلیمتر انعطاف داشته باشد.
عوامل پارگی تسمه تایم و یا کنده شدن دندانههای تسمه تایم:
-استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000دور در دقیقه که باعث استهلاک سریع قطعات می گردد.
-عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائی ها و یا عبور از روی سرعت گیرها ;که باعث فشار خیلی زیاد روی موتور و به عبارتی روی این تسمه میگردد.که در سربالائی حتما از دنده سنگین باید استفاده گردد.
-خرابی تسمه سفت کن که در صورت گیرپاژ کردن ان باعث کشیدگی و پارگی تسمه تایم خواهد شد.
-زیاد سفت کردن تسمه که در ابتدا باعث خرابی تسمه سفت کن و در نهایت خرابی تسمه خواهد شد.
-تسمه های نامرغوب در بازار به وفور یافت می شود که توان تحمل بارهای زیاد را ندارند و به سرعت مستهلک میگردند. لازم است جهت خرید یک تسمه مناسب با یک تعمیر کار مجرب مشورت نمایید.
-در صورت خرید تسمه تایم با یک بازدید چشمی از عدم شکستگی در سطح تسمه مطمئن گردید و از تا زدن ویا از قراردان در جای نامناسب (مثل قرار دادن درجعبه ابزار و یا گذاشتن وسایل روی ان)خودداری نمائید.وظاهر کلیه دندانه های تسمه بازدید گردد و در صورت رویت سیم هائی نازک شبیه نایلون از ان استفاده نگردد.
– رانندگی بدون تنش بر موتور شرط اصلی جهت جلوگیری از استهلاک کلیه قطعات خواهد شد.
همگی ما به خوبی می دانیم که پیشگیری بهتر از درمان است هنگام تعویض تسمه تایم دقت داشته باشید که کیلومتر کارکرد خودرو را یاد داشت کنید تا در صورت نیاز به راحتی زمانی که تسمه تایم خودرو را تعویض کردید به یاد بیاوردید.از علائم خرابی تسمه تایم میتوان ترک خوردگی ,پوسیدگی,ساییدگی و از بین رفتن دندانه های تسمه تایم را نام برد.
همانند علائم ظاهری علائم فنی دیگری نیز وجود دارند که خبر از خراب بودن و یا تنظیم نبودن تسمه تایم خودرو می آورند.این علائم شامل:بد استارت خوردن موتور خودرو,افزایش مصرف سوخت,لرزش بیش از حد موتور هنگام کارکرد درجا,سروصدای اضافه از نزدیکی قاب تسمه تایم و کاهش محسوس قدرت و شتاب موتور میباشند.در صورت مشاهده هر کدام از علائم فنی یا ظاهری که خرابی تسمه تایم را بیان میکنند در سریعترین زمان ممکن تسمه تایم را تعویض کنید تا از پرداخت هزینه سنگین تعمیر موتور جلوگیری کنید.
تسمه تایم مناسب خودرو
در صورتی که خودروی شما نیاز به تعویض تسمه تایم داشت پیشنهاد این است که فقط از تسمه های فابریک و شرکتی استفاده کنید و خودرو را فقط نزد افراد متخصص و مطمئن برای تعویض تسمه ببرید.فردی که قصد تعویض تسمه تایم را دارد باید دانش و ابزار این کار را در اختیار داشته باشد همچنین قادر باشد آن را به طور دقیق نصب و تنظیم نمایید تا میزان کشش تسمه از حد مجاز کمتر و بیشتر نباشد زیرا اگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جا به جا قرار گیرد زمان باز بودن سوپاپ ها را مختل کرده و در کارکرد موتور اختلال به وجود می آورد.
توصیه میشود با هر بار تعویض تسمه تایم وضعیت واترپمپ خودرو نیز مورد بررسی قرار گیرد زیرا واترپمپ به وسیله تسمه به چرخش درآورده میشود و اگر خراب باشد میتواند باعث بریدن تسمه بشود.بهتر است تمام قسمتهایی که توسط تسمه به حرکت در می آیند مانند:میل سوپاپ,هرز گرد ها,تسمه سفت کن,پولی میل سوپاپ ها و … نیز با هر بار تعویض تسمه تایم مورد بررسی قرار گیرند.
توصیه میگردد از مرغوبترین تسمه تایم در بازار استفاده گردد.چون استفاده از یک تسمه نامرغوب باعث جداشدن دندانه های تسمه خواهد شد .و موتور بلافاصله از تایم خارج خواهد شد و اتفاق فوق به وجود خواهد امد. همانطور که آگاه هستید تسمه تایم با کارکرد زیاد به مرور زمان فرسوده شده و پاره میشود همچنین باعث خاموش شدن خودرو میشود و این پاره شدن با توجه به نوع موتور خودرو شما روی دست شما خرج خواهد گذاشت.
موتور خودروهایی همچون پژو 405 و 206 و … به گونه ای طراحی شده است که با پاره شدن تسمه تایم سوپاپ های خودرو کج میشوند که برای تعمیر آن نیازمند باز شدن کامل سر سیلندر خودرو میباشد که هزینهی تعمیر آن بین 1 میلیون تا 1 و600 تخمین زده میشود به نظر شما بهتر نیست که دارندگان پژو با تعویض تسمه تایم که مبلغی زیر 250 هزار تومان خرج برمیدارد از پاره شدن تسمه تایم خودروی خود جلوگیری کنند؟
مراقبت از خودرو ؛ آموزش تنظیم جلوبندی خودرو به صورت ساده و روان در خانه
زمان تعویض تسمه تایم پراید ، ال 90، پژو 405 ، سمند و ..
اهمیت سرویس های دورهای خودرو (تعویض تسمه تایم و تعویض روغن موتور و ..) بسیار زیاد است و در آخر کیلومترهایی را برای تعویض تسمه تایم چند خودرو مختلف در کشورمان را در زیر درج میکنیم و پیشنهاد میکنیم که تعویض تسمه تایم خودرویتان را کاملا جدی بگیرید.
پراید هر 80 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
پژو 405 هر 60 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
پژو 206 تیپ 2 هر 70 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
پژو 206 تیپ 5 هر 60 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
تندر 90 هر 45 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
رانا هر 60 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
ریو هر 65 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
و زانتیا هر 65 هزار کیلومتر نیاز به بازدید و تعویض تسمه تایم دارد.
از راهنمایی ها و هشدارهای ضروری و جدی که از سر خیر خوخواهی میباشد و بسیار قابل استفاده برایم بوده است بی نهایت سپاسگزارم. اردلان
ممنون … لطف دارید
واقعاکلی وجامع بود،دسمریزاد
عالی بود و کامل .ممنون از اطلاعات مفیدتون